Een traagheidsnavigatiesysteem (INS) is een autonome navigatietechnologie die voornamelijk gebruik maakt van versnellingsmeters en gyroscopen om bewegingstoestanden te meten, waardoor de driedimensionale positie-, snelheids- en standinformatie van de vervoerder in realtime wordt berekend. Onafhankelijk van externe signalen biedt dit systeem het voordeel van hoogfrequente uitvoer van bewegingsparameters en is het in staat volledige gegevens met zes vrijheidsgraden (6-DOF) te leveren, bestaande uit drie translationele componenten en drie rotatiecomponenten. Normaal gesproken bestaat een INS uit een traagheidsmeeteenheid, een computer en een besturingsdisplay; het berekent snelheids- en positiegegevens op basis van de gemeten versnellingssignalen.

Tijdens het productieproces van een INS is een draaitafel nodig om de nauwkeurigheid ervan te kalibreren. Bovendien moeten bepaalde producten tests bij hoge en lage temperaturen, verouderingstests, trillingstests en soortgelijke procedures ondergaan om ervoor te zorgen dat alle prestatiespecificaties aan de vereiste normen voldoen. De standaarduitrustingsconfiguratie voor de productielijn omvat: tweeassige temperatuurgecontroleerde draaitafels, tweeassige elektrische draaitafels, testkamers voor hoge/lage temperaturen (veroudering), trillingstestbanken, schoktestbanken en soortgelijke apparaten.

Bovendien moet de productielijn geautomatiseerde en intelligente functies bevatten om zowel de productie-efficiëntie als de productkwaliteit te verbeteren.